Ještě větší Samsung, než jste čekali. QM5 je faceliftovaný Renault

Jj, a misto motoru ctyrjadro, misto airbagu avast, misto volantu touchpad.... a do kopce se to bude sekat diky Touchwizu

Rofl... Tak tys mě konečně pobavil

Asi tak. Samsung motors je jedna ze značek, které vlastní Renault. V Asii je poptávka po trochu jiných typech aut, tak tam Renault vyvíjí a dodává některé odlišné modely a sem tam se ukáže, že by daný model zaplnil určitou mezeru i v evropě, tak ho začne prodávat i tady pod jiným jménem. Některé modely Samsungu jsou zase naopak převzaté původní evropské typy. Koleos se vyráběl v Korei několik let, než přišel do Evropy. Jen tak mimochodem, zrovna tam má pověst nejspolehlivějšího automobilu. Každopádně Samsung motors a Samsung Electronics mají společný jen název, jinak nic.

tys to zabil

Díky:)

Myslím že to bylo tady, kde psali že Renault Latitude je nejaký auto od Samsungu akorát s logem Renault. Takže teď se to akorát otočilo.

Latitude -akorat, ze to nikdy nebylo dilo Samsung,
vzdy to byl Renault, mozna s par komponety Nissan (jak je to u nich obvykle, kdyz jsou jedna grupa), akorat to bylo brandovane Samsung- tak to delaji uz pekne dlouho, lip se tam prosadi, kdyz jsou tam skoro vsichni Samsung

Vidíš, a ve skutečnosti je to opačně... Latitude je Samsung převzatý do Evropy (protože nemělo smysl pro Evropu vyvíjet auto téhle třídy), proto je taky jeho design trošku neevropský. Totéž je pak Koleos a Fluence...

Tak jsem na to hodil oko. Latitude je postavený na základu z Laguny, motor je tam z nissana. Celý to nějak vyvíjel samsung, asi s nissanem a první se to prodávalo v asii. Renault to pak převzal zpět s tím že auto přizpůsobil pro evropu. Renault-Samsung mají asi nějakou dohodu jako TPCA, ale nejsem až takovej znhalec. Renault má dobrou motorovou divizi, asi je vyšlo levněji koupit celý auto než ho vyvíjet.

Somsung motors patří Renaultu

Já dokonce vlastním tabletofon od Samsungu, ale tohle je fakt moc. Mobilmánia vydává snad 90% článků o Samsungu a ještě o to ještě o pračkách, foťácích a teď i autech, hrůza. Já chci taky číst o jiných značkách a hlavně o MOBILECH na MOBILmánii.

Já ani nevím, co to od Samsungu mám. Je to velké jako tablet, ale dá se s tím normálně telefonovat. Co to potom je? Mobil, tablet nebo tabletotelefon?

hloupí lidé (především iLidé) nikdy nepochopí, že by větší telefon mohl někomu vyhovovat...
počkej, až Apple vydá telefon s 5 palci, to budeš slintat blahem :)

Zajímavý text, ovšem co má společného se mnou? Telefon mám s Androidem a plná spokojenost, tablet mám také s Androidem. Jediné, co mám od Applu je iMac na práci a malý iPod Shuffle. Takže pointa?

Jestli si to dobře pamatuju, tak máš Tab 7.7 a to je samozřejmě tablet. Telefonovat umí každý tablet, Tab 7.7 to umí navíc i klasicky přes GSM. Počítače taky umí volat, ale telefony to nejsou

Bylo to myšleno tak, že 7.7 má klasické sluchátko a tak s ní lze telefonovat naprosto stejně jako s normálním mobilem. Podle mne je pojem tabletofon blbost, protože pak už nová S5 nebude mobil, ale tabletofon...

No teď se ty hranice dost posunuly, ale díky tenkým rámečkům zůstávají velikosti mobilů prakticky stejný. Tabletofon je malý tablet, kterým lidi plně nahrazujou mobilní telefon. Když má někdo 7" (a více) zařízení, tak má určitě k tomu ještě mobil, ale kdo má tabletofon, ten už nepoužívá žádný mobil. A často ani tablet.
První Note a vlastně první "phablet" vůbec, měl sice 5.3 palcový displej a některý smartfony dneska mají 5.2", ale srovnej velikost:
Note 1 (5.3") - 146.9 x 83 x 9.7 mm
LG G2 (5.2") - 138.5 x 70.9 x 8.9 mm (zatím největší displej u smartfonu vůbec)A dnešní tabletofon:
Note 3 (5.7") - 151.2 x 79.2 x 8.3 mm
Sony (6.4") - 179.4 x 92.2 x 6.5 mm
Stále rozdíl mezi phabletem a normálním smartfonem.

Názor byl 1× upraven, naposled 05. 02. 2014 16:10

Je to zajímavost a i když jsem to věděl, jodně čtenářů o tom neměli tušení, tak se z toho nepo..Snad není problém ty články ignorovat, taky vždy měsíc po keynote applu trpím, ale co mám dělat, zvykl jsem si

Nepochopil? Nemám problém s miliony mobily od Samsungu a články o nich, ale vadí mi články, které nemají na MOBILmanii co dělat.

Však ano, vždyť je to článek o autoMOBILU, proto nevidím důvod proč by neměl být na MOBILmánii.?:D